Le constat Le dernier plan de circulation mis en œuvre le 12 juillet 1999 prétendait résoudre les plus grosses difficultés de la circulation en la fluidifiant et « favoriser l’accès au commerce du centre-ville ». Il avait été préparé de deux façons : Lire la suite
Les axes principaux et leurs points noirs D’abord, par le nord, l’axe constitué par le chemin des Pâtures, la rue de Valorge et la rue des Prés d’Aulnay est trop fréquenté, parce qu’il représente un chemin direct, depuis la Francilienne, de Brétigny Lire la suite
Brétigny possède un réseau de transports en commun de plusieurs lignes de bus qui fonctionne tout à fait honorablement. Le choix a été fait de ramener toutes les lignes sur la place de la gare. Ce choix a sa cohérence Lire la suite
Considérations générales La ville de Brétigny doit saisir l’occasion qui lui est présentée par la révision annoncée du plan de circulation de 1999, pour inscrire son action en ce domaine dans le cadre de la mise en place du PDU, Lire la suite
Le constat Le dernier plan de circulation mis en œuvre le 12 juillet 1999 prétendait résoudre les plus grosses difficultés de la circulation en la fluidifiant et « favoriser l’accès au commerce du centre-ville ». Il avait été préparé de deux façons : Lire la suite