Beaucoup reste à faire en France en faveur des cyclistes et des piétons. Les mesures annoncées récemment par le gouvernement devraient y contribuer. « Insuffisant », critiquent cependant les associations, surtout les piétons. Début mars, le ministre des transports a présenté un plan d’action pour les « mobilités actives »(1). Cette première vague de Lire la suite…
Beaucoup de choses sont dites sur l’écotaxe. Cette mesure pourrait aider la transition énergétique. Notre fédération nationale France Nature Environnement a rédigé ce « point de vue » qui nous aidera à y voir plus clair. POINT DE VUE Écotaxe poids lourds : démêler le vrai du faux L’écotaxe poids lourds a subi des Lire la suite…
Diverses techniques devraient permettre de réduire la consommation d’énergies fossiles de nos « chers » véhicules automobiles. Mais cela sera loin de suffire et il faudra surtout réduire la part de l’automobile dans les déplacements. Objectif CO2 : En 1995, le niveau moyen d’émission d’une automobile se situait aux alentours de 185 g Lire la suite…
Quasi absent du paysage il y a encore quelques années, le vélo connaît un retour en grâce progressif, surtout au cœur des villes. Mais beaucoup reste à faire pour lui donner la part qui lui est due, alors que les piétons voient la leur, bien plus importante, augmenter encore. En Lire la suite…
En matière de transition énergétique et de lutte contre les émissions de gaz à effet de serre, les déplacements et transports représentent dans notre région un secteur majeur à prendre en compte. Dans le SDRIF (Schéma directeur de la région Ile-de-France) comme dans le PDU (Plan des déplacements urbains), documents Lire la suite…
Un panonceau, vous savez ce que c’est ? Un petit rectangle en métal que l’on met sous un panneau routier souvent pour indiquer une exception à la règle générale fixée par le panneau lui-même. Exemple : sous un panneau de sens interdit (panneau rond avec une barre blanche sur fond rouge), on Lire la suite…
Un moyen écologique de réduire le coût de la voiture ou de ne plus en avoir… Pour réduire l’usage de la voiture, première source d’émissions de gaz à effet de serre, responsables du changement climatique, essayez l’auto-partage. Témoignage d’une adhérente ADEMUB, qui expose tous les avantages de ce mode de Lire la suite…
A Brétigny, on avance au forceps. La Ville ne perd pas une occasion de mettre en avant ses réalisations en matière de circulations douces, notamment dans son PLU. Si des efforts ont été réalisés ces dernières années (et nous n’y sommes pas étrangers), on est encore loin du compte. A Lire la suite…
Les nouveaux aménagements des abords du pont du cinéma ne donnent pas satisfaction aux piétons et, surtout, aux cyclistes, condamnés à circuler dans des conditions difficiles en l’absence de tout recours aux doubles sens cyclables dans cette zone. A Brétigny, la multiplicité des sens uniques représente un véritable casse-tête en Lire la suite…
Position de l’Ademub sur la LGV POCL Essentiellement, nous relativisons l’utilité de cette ligne, mise en regard de son coût et des besoins de modernisation qui existent ailleurs. Nous pensons bien sûr, localement, à la modernisation des transports régionaux (RER C). Mais aussi, en tant qu’association qui se soucie de Lire la suite…