Un nouveau plan de circulation en forme de labyrinthe Une fois de plus, la mise en place d’un nouveau plan de circulation a été engagée sans concertation aucune, comme cela arrive aujourd’hui trop souvent. Pourtant, l’ADEMUB, association agréée, revendique depuis l’origine la mise en place d’une véritable concertation continue pour Lire la suite…
A la demande de la Ville de Brétigny, la SNCF vient d’installer un abri sécurisé de 40 places pour les vélos sur le parvis de la gare. Celui-ci, fermé et protégé par vidéosurveillance, est réservé aux porteurs d’un passe Navigo moyennant un abonnement de 20€/an. Cette installation entre dans le Lire la suite…
Prévu pour améliorer les transports dans le secteur de la Croix blanche et assurer la liaison entre l’échangeur de la Francilienne à Rosières et la RD 19 en desservant les zones d’activités nouvelles de Val Vert et de l’ex-base aérienne, le projet « Liaison Centre Essonne » (LCE) inquiète à la fois Lire la suite…
La lutte contre le réchauffement climatique et la sécurité des usagers vulnérables (piétons-dont handicapés- et cyclistes) nous imposent aujourd’hui deux mesures essentielles : une circulation apaisée et une place plus grande pour les circulations douces dans la ville. Les moyens d’y parvenir : Sortir du tout-automobile est devenu désormais une mesure urgente Lire la suite…
Le samedi 16 mai, c’était une soixantaine de cyclistes qui parcouraient les rues de Brétigny pour montrer que le vélo est un moyen de déplacement très pratique en ville surtout si la voirie est aménagée en conséquence : double sens cyclable, piste ou bande cyclable … Et dimanche 7 juin, c’est Lire la suite…
Voici quelques images de la vélorution qui a eu lieu samedi 11 octobre : C’est sympa, la vélorution !
Grande balade familiale à vélo dans les rues de Brétigny. A 14h30, Place du Marché couvert : départ de la vélorution. Pour nous déplacer en ville, pourquoi ne pas utiliser le vélo ? C’est un mode de déplacement bénéfique pour la santé, il préserve l’environnement. Nous participerons ainsi à la transition énergétique Lire la suite…
Libérer les espaces publics dans le centre-ville Faut-il plus de places de stationnement dans le centre ? Certes, non. L’espace occupé abusivement à des fins privatives par des voitures en stationnement doit être réduit au profit d’autres usages : espaces verts, espaces de détente et de rencontres, activités ludiques, circulation et stationnement Lire la suite…
La réussite des efforts consentis par tous pour réduire la part des déplacements dans nos émissions de gaz à effet de serre (*) dépend aussi des politiques menées par nos collectivités. Voici nos propositions en matière de circulations douces (ou modes actifs). Si nous suivons de près et soutenons les Lire la suite…
En juin, le gouvernement a publié son projet de loi sur la transition énergétique qui devrait engager la France à l’horizon 2050. Les enjeux sont de taille. Il s’agit en effet de réduire nos émissions de gaz à effet de serre et minimiser ainsi notre contribution au changement climatique. Réduire aussi notre Lire la suite…