Certaines réalités brétignolaises se passent (provisoirement) de commentaires. Les photos ci-dessous, prises au hasard de nos rues, se suffisent à elles-mêmes. Combien de fois avons-nous entendu : » Les Brétignolais motorisés ne rencontrent aucun souci de stationnement … ». Par l’image, la preuve est faite ! Les piétons et les cyclistes en auraient, eux, Lire la suite…
L’ADEMUB s’est procuré le document du Bureau d’Études AUXILIA missionné par la Communauté d’Agglomération du Val d’Orge (CAVO) pour réaliser son Plan Climat Énergie Territorial (PCET). Ce document concerne le programme d’actions 2014-2018 après la présentation du Bilan Carbone en 2013. Le tableau ci-dessous présentant les émissions des gaz à Lire la suite…
Les déplacements, fer de lance de la transition L’ADEMUB poursuit sa campagne sur la transition énergétique en la consacrant, en 2014, au secteur déplacements et transports. Pourquoi ce choix ? Parce que les transports sont, en France comme dans le Val d’Orge, le premier émetteur de gaz à effet de serre Lire la suite…
Beaucoup reste à faire en France en faveur des cyclistes et des piétons. Les mesures annoncées récemment par le gouvernement devraient y contribuer. « Insuffisant », critiquent cependant les associations, surtout les piétons. Début mars, le ministre des transports a présenté un plan d’action pour les « mobilités actives »(1). Cette première vague de Lire la suite…
Beaucoup de choses sont dites sur l’écotaxe. Cette mesure pourrait aider la transition énergétique. Notre fédération nationale France Nature Environnement a rédigé ce « point de vue » qui nous aidera à y voir plus clair. POINT DE VUE Écotaxe poids lourds : démêler le vrai du faux L’écotaxe poids lourds a subi des Lire la suite…
L’ADEMUB a tenu son assemblée générale le samedi 8 février : elle a présenté l’activité de l’année 2013 écoulée, ainsi que les projets pour l’année 2014 qui démarre. Malgré le temps incertain, une trentaine d’adhérents se sont retrouvés à la Salle Barran pour participer à l’Assemblée générale de l’Ademub. Et également Lire la suite…
Diverses techniques devraient permettre de réduire la consommation d’énergies fossiles de nos « chers » véhicules automobiles. Mais cela sera loin de suffire et il faudra surtout réduire la part de l’automobile dans les déplacements. Objectif CO2 : En 1995, le niveau moyen d’émission d’une automobile se situait aux alentours de 185 g Lire la suite…
Quasi absent du paysage il y a encore quelques années, le vélo connaît un retour en grâce progressif, surtout au cœur des villes. Mais beaucoup reste à faire pour lui donner la part qui lui est due, alors que les piétons voient la leur, bien plus importante, augmenter encore. En Lire la suite…
En matière de transition énergétique et de lutte contre les émissions de gaz à effet de serre, les déplacements et transports représentent dans notre région un secteur majeur à prendre en compte. Dans le SDRIF (Schéma directeur de la région Ile-de-France) comme dans le PDU (Plan des déplacements urbains), documents Lire la suite…
La première phase du quartier Clause arrive bientôt à son terme. Quelles réflexions nous inspire-t-elle et quelles leçons en tirer pour l’avenir ? L’accouchement fut difficile, le chantier ayant pris quelques années de retard au départ…et quelque 800 logements de plus au passage. Cette première phase, la plus urbaine, nous apparaît Lire la suite…