Un moyen écologique de réduire le coût de la voiture ou de ne plus en avoir… Pour réduire l’usage de la voiture, première source d’émissions de gaz à effet de serre, responsables du changement climatique, essayez l’auto-partage. Témoignage d’une adhérente ADEMUB, qui expose tous les avantages de ce mode de Lire la suite
A Brétigny, on avance au forceps. La Ville ne perd pas une occasion de mettre en avant ses réalisations en matière de circulations douces, notamment dans son PLU. Si des efforts ont été réalisés ces dernières années (et nous n’y sommes pas étrangers), on est encore loin du compte. A Lire la suite
Les nouveaux aménagements des abords du pont du cinéma ne donnent pas satisfaction aux piétons et, surtout, aux cyclistes, condamnés à circuler dans des conditions difficiles en l’absence de tout recours aux doubles sens cyclables dans cette zone. A Brétigny, la multiplicité des sens uniques représente un véritable casse-tête en Lire la suite
Position de l’Ademub sur la LGV POCL Essentiellement, nous relativisons l’utilité de cette ligne, mise en regard de son coût et des besoins de modernisation qui existent ailleurs. Nous pensons bien sûr, localement, à la modernisation des transports régionaux (RER C). Mais aussi, en tant qu’association qui se soucie de Lire la suite
Ca bouge en ce moment à Brétigny en matière d’aménagements de voirie. De la concertation avec nos « experts » devrait résulter une nette amélioration des déplacements à pied et à vélo, et une meilleure maîtrise de la circulation automobile. Carrefour Mairie/Ducrot/Halliers L’aménagement, juste terminé, de ce carrefour devrait faciliter les déplacements Lire la suite
Calendrier Le dernier tronçon de la partie routière (RD 449-RD 193) sera terminé pour juin 2009, de même que la RD existante qui est assez dégradée et dont le revêtement doit être refait. Les travaux de circulations douces entre RD 449 et RD 193 vont commencer cet été. Pour l’ensemble Lire la suite
Le décret du 30 juillet 2008, portant sur diverses dispositions de sécurité routière, a pour effet de modifier un certain nombre de règles en matière de circulations et d’aménagement de voirie. Il introduit, entre autres, une hiérarchisation en trois niveaux des zones de circulation apaisée dans nos villes : aire piétonne, Lire la suite
Conférence-débat le vendredi 17 octobre 2008 La voiture a-t-elle un avenir en milieu urbain ? Depuis 50 ans, la voiture a envahi nos villes, enlaidi nos paysages, pollué notre atmosphère, provoqué des maladies respiratoires et pris une part croissante au réchauffement de la planète . Nos villes ont été conçues pour Lire la suite
Donner toute sa place au vélo Avec le renchérissement des prix du pétrole, la pénurie à venir et l’obligation de lutter contre la pollution de l’air et les émissions de gaz à effet de serre, le vélo est devenu un des moyens de transport privilégié dans nos villes. Avec un Lire la suite
Compte rendu de la rencontre avec Bernard NICOLAS, chef de projet fret de RFF Cette rencontre a eu lieu le 20 février 2008 Le projet Le projet de plate-forme de ferroutage (B. Nicolas préfère parler de terminal) est inscrit dans le SDRIF. Le ferroutage et le fret marchandises par rail Lire la suite